地下道原本設計是方便、民眾過馬路,不過在台北市有部分地下道,因為使用率極低,尖峰時段根本不到1成,所以也就慢慢變成遊民天堂,不僅髒亂、還有治安上的隱憂 ,像是在市民大道和林森北路口的地下道,就是如此。
尖峰時段,路上車潮多、人潮也多,不過位在台北市林森北路口和市民大道交界的這個地下道,卻是乏人問津,而且一走進去,地上就有遊民躺著休息,還有紙箱鋪成的床,照明管線上,還吊了晒衣服的衣架,已經把這裡當成自己的家,去年還曾發生遊民酒後互毆致死案件,附近居民根本不敢走。
除了治安顧慮,地下道環境髒亂,蜘蛛網盤據,牆壁漏水,樓梯滿是垃圾,警察巡邏記錄也只簽到12號,行人寧可選擇走路面的斑馬線,地下道使用率一天不到2%。
在台北市像是這樣使用率尖峰時段不到一成的地下道,約有18座,市政府計劃在取得居民共識後,進行廢除,最快6月底進行1個月的試辦封閉,進行灌漿填平。
去年市政府已經填平1個地下道,填平後就能擴大人行道面積。此外使用率低的人行陸橋,去年也拆除3個,新工處表示,整建方向朝"行人用路權優先"來規劃,蚊子地下道和天橋未來都會廢除。
記者 李曉儒 陳柏諭 台北報導
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